 |
Топливный фильтр jcb 3cx
Оригинальный топливный фильтр способен очистить вещества от примесей, которые при попадании в механизмах могут ему очень сильно навредить. Благодаря тому что топливный фильтр jcb 3cx имеет надежную систему фильтрации, он способен прослужить гораздо дольше чем его аналоги. Также топливный фильтр играет важную роль в механизме гидравлики, именно поэтому ему удается отфильтровать масло от абразивов в системе. При этом фильтр предназначается для усиления продуктивности работы двигателя, и конечно же ему удается обеспечить его защиту. Прочитать остальную часть записи »
Сцепка и расцепка вагонеток во время движения состава
Сцепка и расцепка вагонеток во время движения состава запрещается ввиду большой опасности. Эту операцию следует производить с помощью специальных приспособлений (обычно крючков), при этом голова и корпус сцепщика не должны находиться между вагонетками. Прочитать остальную часть записи »
Меры безопасности при работе рельсового транспорта
В угольных и рудных шахтах основной вид транспорта по горизонтальным выработкам — локомотивная откатка. Так, на отечественных угольных шахтах более 70 % всего грузопотока по горизонтальным откаточным выработкам приходится на локомотивный транспорт, а в рудных шахтах — почти 100 %. Комплекс локомотивной откатки включает подвижной состав (локомотивы, вагонетки), рельсовые пути, источник энергии и другое энергетическое оборудование. Прочитать остальную часть записи »
Общие меры безопасности при доставке горной массы
Гравитационный транспорт. Одним из наиболее простых и широко применяемых видов транспорта является самотечная доставка груза под действием его собственного веса. Прочитать остальную часть записи »
Основные опасности, связанные с работой транспорта в шахте
В связи с интенсификацией добычи полезного ископаемого и концентрацией производства резко возрос рост грузопотоков, что привело к росту производственного травматизма на транспорте, который по Удельному весу занимает второе место после обрушений и обвалов и составляет четвертую часть от общего числа всех несчастных случаев в подземных выработках. Примерно половина всех несчастных случаев от общего числа на транспорте происходит при эксплуатации рельсового транспорта в горизонтальных выработках, пятая часть — в наклонных, шестая — при эксплуатации конвейерных линий. Прочитать остальную часть записи »