Рубашка цилиндров

Коленчатый вал двигателя подвешивается к поперечным перегородкам при помощи семи бугелем! 3. Боковые упоры вместе с бугелями стянуты шпильками 6, проходящими перпендикулярно силовым шпилькам, чем уменьшается нагрузка на поперечную перегородку картера от растягивающих усилий, возникающих во время работы двигателя. Седьмая и восьмая опоры, расположенные в носке картера, имеют общую подвеску 4 и крепятся четырьмя силовыми шпильками 5 и двумя поперечными шпильками 6. Три опоры 7 с подвесками, расположенные между первой поперечной: перегородкой и передней стенкой верхней половины картера, являются гнездами под стаканы валиков передачи.

Прочитать остальную часть записи »

Блоки цилиндров (правый и левый)

Сзади двигателя на приливе блока размещен всережимный регулятор 7 топливного блока насосов механическо-гидравлнческой конструкции, который соединен с рейкой топливного насоса посредством тяг. Всережимный регулятор автоматически управляет подачей топлива и обеспечивает поддержание оборотов на любом скоростном режиме двигателя. Регулятор рычагом связан с пусковой коробкой 8 управления двигателя. Прочитать остальную часть записи »

Картер двигателя

Шатунно-кривошипный механизм расположен в блоке двигателя. Снизу блок закрыт картером сварной конструкции, который изготовлен из тонкой листовой стали. Прочитать остальную часть записи »

Двигатель 8С230Р

Масляный насос, отсасывая масло из маслосборника, подает его под давлением к масляному трубчатому радиатору 9, прикрепленному к раме водяного радиатора 8. Масло, охлажденное потоками воздуха, поступает в сетчатый фильтр, расположенный на задней стенке двигателя. Топливный насос приводится во вращение от коленчатого вала через цилиндрические шестерни. Прочитать остальную часть записи »

Нижняя половина картера

Штанги трубчатые со вставными наконечниками приводят в действие коромысла 8, которые управляют клапанами. Зазор между бойком коромысла и штоком клапана регулируется при помощи винта, ввинченного в плече коромысла. Прочитать остальную часть записи »

Проект горного отвода
  • Проветривание рудных шахт

    При выборе способа и построения схемы проветривания шахты исходят из общих требований безопасности, предусмотренных Едиными правилами безопасности при разработке рудных, нерудных и россыпных месторождений подземным способом, условий надежности... 
    Читать полностью

  • Пылеулавливание

    Пылеулавливание применяют на проходческих и очистных комбайнах, а также при бурении скважин большого диаметра. Пылеулавливающая установка состоит из шахтного пылесоса и шламоуловителя, всасывающего и нагнетательного патрубков. Читать полностью  Читать полностью →

  • Передвижения секций механизированной крепи

    В комплексно-механизированных лавах значительное количество породной пыли образуется при передвижении секций механизированной крепи из-за перетирания обрушающихся нижних слоев кровли и просыпания породной мелочи в зазоры между перекрытиями... 
    Читать полностью

  • Запыленность рудничного воздуха и меры борьбы с угольной и породной пылью

    Вредность и опасность пыли. При проведении подготовительных выработок, очистной выемке угля, погрузке, транспортировании и перегрузке горной массы в результате измельчения угля и породы образуется и попадает в рудничный воздух горных выработок... 
    Читать полностью

  • Стационарная автоматическая аппаратура контроля метана

    В настоящее время широкое применение находит стационарная автоматическая аппаратура контроля метана — комплекс «Метан», которая обеспечивает непрерывное автоматическое измерение содержания метана в наиболее опасных местах (в очистных... 
    Читать полностью

Попробуйте казино Вулкан на деньги играть на официальном сайте