 |
Заземление электрических машин и оборудования
Устройство заземлений является важнейшим мероприятием по предотвращению опасности поражения человека электротоком. Защитным заземлением называется электрическое соединение металлических частей установки, нормально не находящихся под напряжением, с заземлителем (заземляющим электродом), находящимся в непосредственном соприкосновении с почвой. Прочитать остальную часть записи »
Меры и средства защиты от поражения электротоком
В условиях эксплуатации рудничных электроустановок поражение человека электрическим током может произойти в случае прикосновения человека к открытым токоведущим частям электроустановок, находящимся под напряжением; к металлическим корпусам или частям электрооборудования, которое нормально не находится под напряжением, но приобретает опасный потенциал в случае замыкания тока на корпус; к металлическим частям неэлектротехнического оборудования, которое может оказаться под напряжением. Переход напряжения от изолированных токоведущих частей на корпус электрооборудования может явиться результатом пробоя изоляции, отсыревания, перегрева или механического повреждения изолированных частей. Прочитать остальную часть записи »
Электрический удар
Электрический удар происходит при воздействии на человека малых токов — обычно до нескольких сотен миллиампер и при напряжении, как правило, до 1000 В. При этом выделение теплоты незначительно и ожог не возникает. Электроток действует на нервную систему и на мышцы, вызывая паралич пораженных органов. Прочитать остальную часть записи »
Действие электрического тока на человеческий организм
Электротравмы могут возникнуть либо при непосредственном контакте человека с находящимися под напряжением частями электроустановки, либо через электрическую дугу при недопустимом приближении к этим частям. Проходя через живые ткани, электрический ток оказывает термическое, электролитическое и биологическое воздействие. Прочитать остальную часть записи »
Сигналы и знаки в горных выработках и на подземном транспорте
Повышение безопасности движения составов на подземных работах достигается, наряду с другими мероприятиями, применением световой и звуковой сигнализации и установкой знаков безопасности, Световая сигнализация играет основную роль в регулировании движения рудничного транспорта и является неотъемлемой частью СЦБ. Регулирование движения с помощью светофоров зарекомендовало себя надежным средством обеспечения безопасности на внутришахтном транспорте. Основные знаки безопасности для подземного транспорта (Въезд запрещен, Проезд без остановки запрещен, Ограничение скорости и некоторые другие) аналогичны знакам, применяемым на автодорожном транспорте. Прочитать остальную часть записи »